Чтобы остановить вагон с углем внутри опрокидывателя, например, нужно вручную затормозить его в строго определенном месте. Не поймаешь – есть риск, что он выкатится за пределы вагоноопрокидывателя, а это может привести к задержке выгрузки всего маршрута угля. Для нас главное, чтобы все шло планомерно, операции сменяли одна другую. В этом и заключается наша трудовая доблесть и трудовой героизм – работать изо дня в день, из года в год без аварий и происшествий.
Главное для оператора – внимание. Чтобы свести риск ошибки к минимуму в смене работают двое. Режим работы комбинированный: дневная смена с 8 до 20 часов, ночная с 20 до 8 утра, между сменами двое суток отдыха. Как бы ни было трудно, работа приносит мне радость, а это компенсирует любую усталость. Я с детских лет люблю механизмы и всю жизнь работаю с ними. Сейчас я могу на слух определить, нормально идет работа или нет. Если появился посторонний звук – надо разобраться, откуда он взялся, найти и устранить неисправность. Могу с гордостью сказать, что за 32 года техника меня ни разу не подвела.
Наше досье:
Галина Брылева умеет передавать свои знания, помогает молодым осваивать профессию. За это редкое качество Галина Федоровна награждена знаками «Лучший наставник ОАО «Восточный Порт», «В память 200-летия Управления водяными и сухопутными сообщениями» и званием «Ветеран труда РФ».
