Мы работаем, чтобы сделать жизнь лучше!

Коллективные действия

Данные на 15 апреля 2024


Профсоюз и руководство компании  «ННК-Приморнефтепродукт» наконец заключили Соглашение по регулированию взаимоотношений между работодателем и профорганизацией на 2024 год. 

В Федерацию профсоюзов Приморского края поступили сведения о трех смертях и шести тяжелых травмах на производстве.

59-летний инженер организационно-планового отдела в/ч 59313-43 МО РФ найден без признаков жизни на рабочем месте.

37-летний инженер-механик предприятия «Русский Краб» во время обеденного перерыва почувствовал недомогание и упал, приехавшей по вызову «скорой помощи» спасти его не удалось. 

Групповой несчастный случай произошел в компании «ЭкоБласт». На территории «Дальзавода» в резервуаре проводилась подготовка к проведению сборочных работ. Из-за возгорания в соседнем помещении 35-летний сотрудник погиб, его коллеги в возрасте 25, 39, 40 и 50 лет отравились угарным газом.

39-летняя бухгалтер ИП Шейнгауз В.Л., выходя из кабинета, упала в обморок и получила серьезную черепно-мозговую...
«Работа председателя профорганизации - это неблагодарный, тяжелый и напряженный в психологическом отношении труд», - Александр Чередниченко

Как рождаются профлидеры, почему одним достаточно просто вступить в профорганизацию и своими профвзносами поддерживать ее работу, а другим не жаль времени и сил для того, чтобы менять условия труда и жизни коллег к лучшему, - об этом мы говорили с Александром Чередниченко, председателем профорганизации «Приморских тепловых сетей», которая работает сразу в трех городах края – Владивостоке, Артеме и Партизанске - и объединяет 16 цеховых организаций.

Александр Чередниченко пришел на предприятие в марте 2000 года - слесарем по ремонту котельного оборудования и проработал в этой должности пять лет.

Виктор Пинский принял участие в заседании 65-й сессии Парламентского Собрания Союза Беларуси и России
Москва, 18 декабря – Парламентское собрание Союза Беларуси и России планирует интенсифицировать работу в сфере энергетики, транспорта, экономике, промышленности и торговли.

Коллективные действия

«Транспортники дают отпор – организуемся глобально»


7 Окт 2015

Тезисы выступления председателя первичной профсоюзной организации Владивостокского филиала общественной организации - дорожной территориальной организации Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге Натальи Ивановны Ляминой

Лямина.jpgПрофсоюз железнодорожников своим участием в сегодняшнем митинге поддержал международную инициативу профсоюзов, решения Федерации Независимых Профсоюзов России о проведении Всероссийской акции под девизом «За справедливую бюджетную политику! Нет произволу финансистов!», акции Международной федерации транспортников под лозунгом «Транспортники дают отпор – Организуемся глобально!».

Сегодня российское государство и российское общество переживают трудные времена. И основное бремя экономического кризиса ложится на простых людей – работников и членов их семей. Вместо проведения политики развития экономики, поддержки уровня жизни населения и активного стимулирования внутреннего спроса, в том числе за счет увеличения бюджетных расходов и повышения доходов населения, Правительство Российской Федерации принимает решения, ухудшающие социально-экономическую ситуацию в стране.

В числе прочего:

- сокращено финансирование социальной сферы;

- приостановлено выполнение указов Президента РФ в части повышения оплаты труда работников бюджетной сферы, отменена индексация их заработной платы;

- продолжается коммерциализация образования, здравоохранения, культуры;

- предлагается введение ограничений по выплате пенсий работающим пенсионерам, повышение пенсионного возраста;

По разным оценкам реальные доходы граждан России за год уменьшились на 25-50%. В совокупности мы имеем дело с осознанной политикой правительства по сокращению социальных обязательств государства в обстановке серьезного роста цен и повышения тарифов.

Отказ от индексации зарплат и пенсий, повышение пенсионного возраста – это удар российского правительства по бюджетникам. Отказ от поддержки российской промышленности – это удар правительства по рабочим местам и доходам работников реального сектора экономики.

Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей никогда не стоит в стороне от насущных проблем членов профсоюза, уделяя большое внимание вопросам обеспечения реального уровня заработной платы.

Инициатива Профсоюза железнодорожников об обязательной индексации заработной платы на уровне не ниже инфляции не реже одного раза в год получила необходимые сто тысяч голосов и могла бы стать законодательной, если бы экспертная рабочая группа федерального уровня не сочла ее не совсем своевременной. Кризис мол, санкции, не все бизнесмены потянут такую ношу. Не отрицая важность и значимость Инициативы, против выступили даже те, кто (вроде бы) призван способствовать повышению социальной защищенности человека труда – Министерство труда и социальной защиты, Федеральная служба по труду и занятости, представители Госдумы, Минюст, еще раз показав, кто у них в приоритете.

Представители нашего профсоюза выступают:

- за сохранение гарантированных государством и фактически действующих в настоящее время районных коэффициентов, снижение которых приведет к негативным социально-экономическим последствиям, в том числе к снижению заработной платы работников северных регионов страны, в частности южных районов Дальнего Востока, чего нельзя допустить;

- за сохранение пригородного транспорта, так как он относится к социальному, и является социальной гарантией членов профсоюза.

Наши лозунги:

«Росту цен – опережающий рост зарплаты!»

«Достойная зарплата – достойная пенсия!»

«Есть инфляция – должна быть индексация!»

«Социальному государству – социальные решения!»

Мы требуем не искать крохи в карманах работников, а изменить экономическую политику!

И чтобы нас услышали, мы должны еще более сплотиться. Вместе мы – сила!